Helmut hat ein neues Spielzeug: Eine gewichtige Cap 10 von Airfly im Maßstab 1:3,3, Spannweite 2,40 m, Gewicht ca. 14,5 kg.
Motor: ZG62 mit Hydromount und Resonanzrohr 6,5 PS, Menz-Propeller 24x10.
Die Flüge 3 und 4 zum Vertrautwerden fanden sind hier zusammengefasst. Die erste Landung war etwas zu lang geraten, der Schaden glücklicherweise relativ klein. Die Dreiblattluftschraube ging kaputt. Mit dem Zweiblatt-Prop ging es aber gleich wieder los. Gefühlt war die Maschine damit auch leiser unterwegs.
Gerd
Kaum zu glauben, aber das war schon das zehnte 'Alles was fliegt' bei uns in Hustedt vom 19. bis 21.08.2016. Hier sind etwa 22 Minuten aus dem "Flugprogramm" mit Jets, Helis, einem Flatterflieger in XL und einem weißen Schäferhund, dem ein einziges Flugzeug seines Herrchens nicht geheuer ist.
Viel Spaß beim Anschauen!
Gerd
Michaels Neuerwerbung: Fliegt fantastisch, ruhig und langsam.
Die Räder wird er künftig natürlich besonders genau kontrollieren.
Der Schaden bei der Landung ist relativ leicht zu reparieren.
Helgo lässt sich nicht entmutigen. Wenn der Jet mit Fahrwerk nicht vernünftig startet, dann hilft Gummipower!
Rücksturz in alte Zeiten.
Michaels Erstflug bei sehr kühlen Temperaturen ist geglückt. Schaut selbst, technische Daten sind eingeblendet. Vielen Dank an Ralf Wendt für den Film.
Nach zwei Jahren Bauzeit war die Pitt's endlich fertiggestellt.
Achim hatte uns deshalb zu einem Erstflug-Event geladen. Hier eine gekürzte Fassung mit dem angehängten Beweis, dass natürlich auch saubere Landungen zu seinem Repertoire gehören.
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