Flugbetrieb - Video

 

050 P1010452Hier erscheint alles was bei uns so geflogen wird vom Erstflug eines Modells bis zu Drohnen und sonstigen Ereignissen

 

 

 

 

 


 

Michaels Cri Cri im Maßstab 1:2,75

Spannweite 180 cm, Länge 145 cm, Gewicht 2,9 kg
Accu 3S 5200 mAh, Antrieb: 2 x 3536 er Motoren mit zwei gegenläufigen Propellern 11"x6"

Video erstellt von Ralf Wendt



Der Shockjet hat jetzt eine neu eingestellte Turbine. Zusätzliche Lufteinlässe am Rumpfdeckel waren nötig. Power ist nur durch mehr Power zu ersetzen, langsam kann er trotzdem fliegen. Schaut euch die sanfte Landung an.

Danke an Ralf Wendt für Aufnahme und Aufbereitung des Films.


Das aus Raucherbedarf sowie Flugzeug- und Helikopterresten arrangierte Modell fliegt schon seit 2012, und das ganz passabel, wie man sieht.

Tolles Ding, Thomas! Danke an Ralf für Film und Schnitt.


Heli-Pilot Uwe hat schon länger mit dem Flächenfliegen geliebäugelt. Ein spontan getätigtes Schnäppchen (gebrauchter MPX Twin Star mit Akkus und Futaba-Empfänger) ins Auto gepackt und ab auf den Platz. Nicht lange fackeln - machen, Kunstflug inclusive!

Der Erfolg gibt ihm Recht, schaut selbst!

Vielen Dank an Ralf für das Video.



Nachdem der erste Startversuch vor ein paar Tagen wegen elektrischer Probleme nicht möglich war, hat Thomas einen neuen 80 A-Regler und einen neuen Empfänger installiert. Ein 6S-Akku scheint etwas übermotorisiert, daher erfolgt der Betrieb zunächst mit reduzierter Leistung. Und die Piper fliegt auf Anhieb gut! Seht selbst.


 

Der Erstflug war fast problemlos, wenn da nicht ein lockerer Motoranschluss nach den ersten Sekunden den Vortrieb unterbunden hätte. Die Landung im Gleitflug klappte trotzdem, der Schaden wurde gerichtet, und beim zweiten Start ging alles gut. Das Teil fliegt einfach gut.

Vielen Dank an Ralf für Aufnahme und Schnitt.

 


Ein lauer, fast windstiller Sommerabend, herrliches Flugwetter. Philipp und Achim probieren ihre Schleudersegler aus.


 

Bei diesem Modell ist nicht nur die Optik klasse, der Motorklang passt genial dazu. Schaust du noch oder hörst du schon? Schönes Sternmotorgeblubber im Leerlauf und im Flug, oder?

 

Ralf hat meinem Video aus 2014 noch die Einbaufotos vorangestellt. So also funktioniert das!


 

Eigenbau von Ralf Wendt nur auf Grundlage von wenigen Fotos und Zeichnungen. Der Konstrukteur Arthur Sack hatte ab 1940 mit der AS 6 ein flugfähiges Exemplar gebaut. Das Original der AS 7 wurde gegen 1944 aber nicht mehr verwirklicht.