Die Filme sind chronologisch sortiert, das neueste Material ist immer ganz oben. Die meisten Videos sind in voller HD-Auflösung produziert. Schaltet auf Vollbild und wählt die höchste Auflösung, wenn eure Internetverbindung das hergibt.
Die ab 2007 entstandenen Filme findet Ihr unter Videos
Historisches Material gibt es im Video-Museum
Modellbauarchäologie bringt ein neues Fundstück ans Licht zurück
Das eindrucksvolle Eigenbaumodell von Helmut Dittrich benötigte etwa sieben Jahre. Im Juni 1996 war das Modell endlich startklar (Gutachten, Versicherung, vorläufige Verkehrszulassung für die Flugerprobung). Die drei Flüge – Erstflug bis hin zum Crash- fanden zwischen Juli und September 1996 auf dem Arloh statt.
Das Modell: Maßstab 1:2, Spannweite 2,86 m, Abfluggewicht 52,5 kg, zugelassen bis + - 12 G!!
Der Motor: 2-Zyl. 2Takt Boxer 370 ccm, 31 PS.
Das ursprüngliche VHS-Video lag fast zwei Jahrzehnte im Schrank. Die relativ geringe Auflösung ist durch die VHS-Spezifikation (nur 400 Bildzeilen) begründet und daher mit nostalgisch mildem Blick zu betrachten. Hier kommen 18 Minuten aus den neunziger Jahren, schaut selbst.
16.02.2017 (sä) Ignatz hat den Flugtag 1991 mit seiner Videokamera dokumentiert. Aus über einer Stunde von ihm vorgesichteten und von mir digitalisierten Material hat er jetzt selbst einen "Director's cut" erstellt.
Eine knappe Viertelstunde Rücksturz um mehr als ein Vierteljahrhundert bringt manch nostalgische Erinnerung wieder hoch, wenn man das damals erlebt hat. Und für die jungen Anhänger dieses Hobbys sei notiert: Es gab noch keine Automatik, keine Kreiselsysteme, keine Elektroantriebe, man musste sich deutlich mehr anstrengen, um die Flieger sicher zu steuern und auch wieder zu landen.
Spaß hat das trotzdem immer gemacht! Viel Freude beim Anschauen.
Gerd
18.03.2017 Szenen aus der Modellflugpraxis mit Gummimotoren, Kleinstglühzündern, Freiflugmodellen und Fernsteuerungen im 27 Mhz-Band. Fünf Minuten Rückbesinnung auf eine Zeit, in der Flugzeuge noch nicht aus dem 3D-Drucker kamen, sondern handgesägt wurden.
Vielen Dank an Ignatz für seinen "Director's cut".
19.02.2017 (sä) So ging Modellflug in den 1970er-Jahren. Ignatz hat damals mit Super 8 gefilmt und geschnitten. Später wurde das Material auf SVHS-Kassette überspielt.
Nach der Digitalisierung sind diese zweieinhalb Minuten hier als nostalgische Rückblende zu sehen. Und bevor jemand fragt: Nein, am Anfang ist nicht Jogi Löw zu sehen.
Euer Gerd
Aus dem Filmmaterial, das Ignatz Niehaus 1972 gedreht hat, habe ich hier das kurze Video gebastelt. Es ist NICHT bei youtube zu finden, sondern nur exclusiv hier verfügbar.
Gerd, Januar 2015
19.02.2017 (sä) Aus Ignatz' Super 8 Archiv in die relative Gegenwart des 21. Jahrhunderts gehievt: Szenen vom Flugplatz Arloh, auf dem die Motorflugsparte im Sommer 1972 einen Großflugtag ausgerichtet hat. Mit der Burda-Staffel, Kunstsegelflug, Fall- und Gleitschirmspringern und natürlich einer kleinen Einlage der Modellflieger mit einer Fuchsjagd. Einen Zeitungsbericht darüber hat Ignatz auch noch ausgegraben.
Modellfliegen Mitte der siebziger Jahre auf dem FVC-Gelände in Hustedt, 3-Kanal-Fernsteuerung minitron im 27 Mhz-Band. Der schwarze Flieger ist eine WIK Cherie2 mit 3,5 ccm Bernhard-Motor. Der orangene Knickflügelbomber ist eine Eigenkonstruktion meines Bruders.
Wie sich das Gelände doch verändert hat! Gerd
Eine verbesserte Neufassung des Videos vom 15.04.2021 ist hier zu finden:
23.03.2017 (sä) - 1978! Erinnert sich noch jemand an die Fußball-WM in Argentinien? Ist auch egal. Hier ganz andere Bilder vom Flugtag in Hustedt, eine geraffte Zusammenfassung. Ausgangsmaterial ist Super8-Film, daher kein O-Ton vorhanden. Ignatz hat alles auf etwa vier Minuten Spielzeit gekürzt.
17.10.2017 -sä- 10 Minuten Zusammenfassung unseres Sommerflugtags 1981. Der Originalfilm ist Super 8 Material, das später vertont und von Helmut Dittrich kommentiert wurde. Ein paar der von ihm gesprochenen Anmerkungen habe ich aus der damaligen Musikuntermalung herausgelöst, um möglichen Rechteinhabern keine Angriffsfläche zu bieten. Viel Spaß beim Anschauen.
Gerd
19.03.2017 Zusammenschnitt des Modellflugtags im August 1985, der auf dem Gelände der Motorflugsparte stattfand. Da waren ganz schön große Brummer dabei.
Vielen Dank an Ignatz für seinen "Director's cut".
20.03.2017 (sä) Ignatz hat aus dem digitalisierten Material mit dem quelloffenen Programm Avidemux eine Auswahl zusammengeschnitten. Etwa fünf Minuten aus dem damaligen Flugprogramm werden hier präsentiert. Das Ausgangsmaterial war Super8-Film, daher gibt es keinen Originalton zu hören. Erkennt sich vielleicht jemand auf den Bildern?
30.08.2017 -sä- Ein toller Flugtag bei feuchter Witterung und bedrohlich auschauenden Wolken. Super-8-Material ohne Ton als Ausgangsbasis, ABER: tollkühne Landeversuche eines Hannibal auf einem aus Bierzeltgarnituren improvisierten Flugzeugträger sieht man nicht häufig. Irre.
Tag der offenen Tür an einem schönen Septembersonntag (19.09.1993) mit umfangreichem Flugprogramm, hier auf 9 Minuten zusammengedampft.
Nebenfrage: Gab es damals keine Wespen? Der leckere Kuchen auf der Veranda wäre heute nicht vor ihnen sicher, oder?
23.02.2017 (sä) Aus dem Archiv als Zeitdokument: Der Flugtag der Motorflug- und der Modellflugsparte des FVC. Ignatz hat das vorhandene Material von damals gekürzt. Ein kurzweiliger Überblick des ganzen.
Gerd
Am 18.Juni 1994 feierten die Engländer 50 Jahre nach ihrer Landung in der Normandie 1944 den“D-Day“. Dazu wurde eine große historische Flugschau auf dem Flugplatz in Biggin-Hill veranstaltet. Jörg Schneider sollte als Copilot eine Maschine von „Eurowings“ nach dort begleiten. So kam es wohl, dass Horst uns alle begeistern konnte, mitzufliegen. Insgesamt waren drei Flugzeuge erforderlich, um auch Begeisterte aus anderen Vereinen zu transportieren.
Es war ein tolles Erlebnis. Wir waren begeistert. Eindrücke von der Veranstaltung sind im Video festgehalten.
Ignatz
Knapp acht Minuten hat Ignatz von der damaligen Veranstaltung am 03.09.1995 zusammengefasst.
02.09.2017 -sä- 11. und 12.09.1999: Flugtag bei schönstem Septemberwetter. Nicht alles lief glatt. Zusammenschnitt aus ca. 30 Minuten Rohmaterial.
Archivmaterial für alle Nostalgiker. Aufgenommen in S-VHS, jetzt digitalisiert für uns, für euch:
Flugtagvideo vom 24.09.1989. Ignatz hat aus dem Material mit avidemux 2.6 einen Director's Cut von etwa 8 Minuten hergestellt
31.12.2016 (sä) Rückblick auf den Frühling 1994. Ignatz hat aus dem digitalisierten Material etwa 8 Minuten zusammengestellt. Schöne Modelle, meistens im F-Schlepp gestartet und dazu eine Überraschungslandung am Schluss.
Sehenswerte Aufnahmen, die Ignatz damals gemacht hat. Das waren Zeiten, oder?
Super 8 auf S-VHS, jetzt digitalisiert für uns, für euch!
Vorbemerkung zur Freigabe meiner filmischen Aufzeichnungen über die Aktivitäten in unserer Flugsportvereinigung Celle, Modellfluggruppe e.V.. seit meinem Beitritt 1970.
Angeregt und unterstützt durch meinen Freund Gerd Sänger habe ich meine grauen Zellen noch einmal anstrengen müssen, um das umfangreiche Material zu sichten und auf ein erträgliches Maß zu reduzieren. Ihm sei dafür herzlich gedankt. Dank gilt auch Helmut Dittrich, der einige Filme vertont hat und die Anregung zur Öffnung des Archivs gab.
Begonnen habe ich mit dem Kamerasystem Super 8, dann Videokamera und später Digital. So ergaben sich unterschiedliche Bildqualitäten. Ihr werdet es sehen. Gerd hatte es übernommen, alles Material zu digitalisieren und weiter zu bearbeiten. Zusammen haben wir dann dieses Ergebnis erzielt.
Mögen diese Bilder an gemeinsame Jahre erinnern, in denen wir in guter Kameradschaft unser Hobby ausüben und somit vieles bewegen konnten! Sollte der Eindruck entstehen, dass der Nachbau von Flugzeugen aus dem 2. Weltkrieg Vorrang vor zivilen Sport- und Segelflugzeugen hatte, so ist das mit den gegebenen technischen Möglichkeiten zu sehen. Viele von uns waren noch Kriegsteilnehmer und wollten den Krieg sonst lieber vergessen.
Wer sich diese Bilder ansieht, sollte sich vergegenwärtigen, was in all den Jahren geschaffen und gemeinsam bewegt wurde. Unser Hobby hat unser Leben bereichert und tut es bis in unser hohes Alter, soweit wir es erreichen. Viel Freude sowie Holm- und Leistenbruch!
Mein besonderer Dank gilt auch Horst Schneider und dem ganzen Team mit den vielen Helfern, die in den vergangenen Jahren mit viel Enthusiasmus und selbstlos alles ermöglicht und organisiert haben! Ich denke an die vielen Flugveranstaltungen, Fahrten zum Deutschen Museum in München, zur Flugschau nach Biggin Hill in England usw.
Durch die Mitgliedschaft und Aktivitäten in örtlichen Vereinen, wie Feuerwehr und Schützenverein, vertrat er mit Gleichgesinnten unseren Verein und sie haben es verstanden, das Wohlwollen der Nachbarschaft zu erhalten und zu bewahren. Auch die guten Kontakte zu den Behörden waren ein Erfolgsrezept.
So konnte ich meine Film- und Fotoaufnahmen von den vielen Flugtagen und anderen Aktivitäten machen.
Horst wurde für seine ehrenamtliche und langjährige Tätigkeit (37 Jahre) als 1. Vorsitzender unseres Vereins von der Stadt Celle mit der Überreichung einer Urkunde geehrt, „in Anerkennung und Würdigung der Verdienste um die Förderung des Sports, Susanne Schmitt, 1. Stadträtin, 14.2.2009.“
Ignatz
Februar 2017
31.03.2021 Die erste von drei BIGLift 250 in unserem Verein ist fertig!
Gebaut aus Sperrholz und Balsa fliegt sie fantastisch, wie man hier in knapp zwei Minuten Zusammenfassung sehen kann.
Die zweite Maschine (meine in sonnengelb) ist nahezu fertig und folgt in Kürze, wenn das Wetter wieder mitspielt. Sie wird von einem 33 ccm OS Benzinmotor angetrieben. Für die dritte (Uwe) ist ein 2-Zyl. Boxer vorgesehen.
Ich bin gespannt auf unsere Staffel, wenn Corona und Wetter das irgendwann einmal zulassen.
Gerd
Ups, da war ich selbst überrascht, dass das Material von unserem Fliegertreffen immer noch unbearbeitet auf der Festplatte seine Runden drehte. Egal, ich habe es ja wiedergefunden und rund sechs Minuten vom 20. und 21. August 2011 zusammengestellt. An das tolle Wetter kann ich mich aber noch gut erinnern.
Gerd
Kaum zu glauben, aber das war schon das zehnte 'Alles was fliegt' bei uns in Hustedt vom 19. bis 21.08.2016. Hier sind etwa 22 Minuten aus dem "Flugprogramm" mit Jets, Helis, einem Flatterflieger in XL und einem weißen Schäferhund, dem ein einziges Flugzeug seines Herrchens nicht geheuer ist.
Viel Spaß beim Anschauen!
Gerd
23.08.2017 - (sä) Das Treffen ist schon wieder vorbei, aber ein paar Minuten des Flugprogramms habe ich für euch festgehalten und zusammengestellt. Am Schluss ist der Heli mit dem Videorotor im Dunkeln zu sehen.
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